体育资讯4月18日讯TheAthletic报道，国际足联与新泽西州州长米基·谢里尔之间的唇枪舌剑于周五晚间继续升级。世界杯组织方声称，新泽西捷运公司开出的往返大都会人寿球场的150美元火车票价将产生寒蝉
体育资讯4月18日讯 The Athletic报道，国际足联与新泽西州州长米基·谢里尔之间的唇枪舌剑于周五晚间继续升级。世界杯组织方声称，新泽西捷运公司开出的往返大都会人寿球场的150美元火车票价将产生寒蝉效应。
周五午间，新泽西捷运公司证实了The Athletic此前的报道，即该机构将对持世界杯门票的球迷收取从纽约宾夕法尼亚车站至大都会人寿球场的往返车费150美元，是平时12.90美元票价的十一倍有余。
纽约/新泽西地方组委会还公布了前往赛场的大巴替代票价方案，每位乘客收费80美元。两项服务均不提供儿童、老年人或残障人士优惠。
在周五晚间的声明中，2026年世界杯首席运营官海莫·希尔吉表示：“新泽西捷运公司当前的定价模式将产生寒蝉效应，被抬高的票价势必促使球迷转向其他交通方式。这将加剧拥堵担忧，导致球迷迟到，并引发更广泛的连锁反应，最终削弱整个地区本应从举办世界杯中获得的经济效益与持久遗产。”
自上任以来，新泽西州州长谢里尔一直寻求减轻本州纳税人为本届世界杯承受的负担。国际足联最初与主办城市达成的协议是持票球迷的赛事交通应免费，正如2022年卡塔尔世界杯和2018年俄罗斯世界杯那样。但在主办城市的压力下，国际足联取消了这一要求，同意按成本收费。本周问题暴露出来，新泽西捷运公司称其运营成本将达4800万美元，即包括决赛在内的八场世界杯比赛每场成本为600万美元。谢里尔则宣布，这笔费用将由世界杯球迷承担。
新泽西捷运公司首席执行官克里斯·科卢里也表示，公司面临2亿美元的结构性赤字，坚称此举并非牟利或宰客，只是在试图收回成本。
主办城市与国际足联签署的合同在很多方面对赛事组织方颇为优厚。国际足联将门票、转播、特许经营、赞助及官方停车费收入悉数收入囊中。国际足联主席詹尼·因凡蒂诺曾表示，其组织从北美世界杯中获得的收入将达约110亿美元，而其预算约为36亿美元。
各城市则需承担安全、安保及保卫费用，外加球场改造费用（这已令许多城市耗费巨资），以及公共交通开支。
作为回报，国际足联和各城市本身常常吹嘘世界杯带来的巨大经济影响。因凡蒂诺曾援引一份报告称，举办该赛事将为美国经济带来300亿美元收益，但如今许多城市行政官员对此数据表示怀疑。鉴于联邦及地方纳税人已然不菲的开支，州长谢里尔再次试图将天价交通票的责任引向国际足联，声称他们应当动用赛事收入来抵消相关成本。
她说道：“在我的政府接手的这份协议中，国际足联为球迷交通投入的资金为零。不仅如此，协议还取消了位于大都会人寿球场的停车区域，将运送四倍于球场平常赛事活动日观众的任务压在了新泽西捷运公司肩上。”
“为确保整个赛事期间——无论对日常通勤者还是国际足联持票人而言——交通的安全与高效，除了庞大的后勤考量外，这份协议还将令新泽西捷运公司至少花费4800万美元，而与此同时国际足联却有望在世界杯期间入账110亿美元。”
“我们致力于确保费用得到公平分摊，正如我一再重申的，国际足联应当承担运送其球迷的费用。若其不愿承担，我们也不会让每日依赖新泽西捷运公司的新泽西百姓来补贴世界杯持票人。”
然而，国际足联亦以一份措辞强硬的声明予以回击。其世界杯首席运营官希尔吉声称，武断设定高于常规票价的费率并要求国际足联吸收成本，此举史无前例。
声明写道：“没有任何其他全球性活动、演唱会或大型体育赛事推广方面临过此类要求。世界杯的收入被重新投入到全球足球运动的发展中，尤其是青少年及女子足球事业。”
国际足联愿意公开发声抨击主办城市及主办地政治人物的立场，此举引人注目，部分原因在于该组织面对特朗普总统言论或行动引发的麻烦时显得颇为温顺。
在去年十一月的一场新闻发布会上，当特朗普警告称西雅图和洛杉矶等主办城市或因安全顾虑而面临比赛易地的风险时，国际足联主席因凡蒂诺频频点头，未对总统提出任何质疑。
在同一场新闻发布会上，特朗普还表示，出于对毒品走私的担忧，他准备对2026年世界杯联合主办国墨西哥发动打击。而在近几个月美国与伊朗冲突期间，已晋级世界杯的伊朗参赛资格受到质疑之际，因凡蒂诺也始终保持对特朗普的支持立场。
此外，国际足联本身也因世界杯门票价格空前高昂而受到球迷团体的严厉批评，同时该组织对世界杯期间的停车位亦开出了高价。国际足联为在大都会人寿球场举行的八分之一决赛列出了球场附近每个停车位300美元的价格。
周五晚间，国际足联还向媒体分发了一份文件，概述了其他主办城市为在世界杯期间降低球迷交通票价所采取的部分措施。
本周三，堪萨斯城推出了一项温和得多的定价方案，地方组委会将在世界杯期间为游客提供从机场前往市中心的免费大巴服务。比赛日往返球场的巴士票价为15美元，司机将从四个不同地点接送球迷。
费城亦于周三宣布，其宾夕法尼亚州东南地区交通局的地铁服务将保持2.90美元的票价，供球迷前往林肯金融球场观赛。国际足联的清单还显示，休斯顿轻轨往返球场票价将为2.50美元，洛杉矶地铁列车票价将为3.50美元。
然而，国际足联的清单并未包含波士顿地方组委会的定价。马萨诸塞湾交通局决定将世界杯期间从波士顿前往福克斯堡吉列体育场的交通票价上调至80美元，而NFL比赛期间该线路票价仅为20美元，此举同样引发了愤怒。另经证实，波士顿前往球场的大巴替代服务每座收费为95美元。
